（经济观察）中匈经贸合作迈向更高水平|柚木提娜作品
第1 可爱的柚子的全部作品饶毅称院士增选中有行贿受贿
中新社北京5月10日电 (记者 李晓喻)中国国家主席习近平访问匈牙利的成果文件清单，包括一份联合声明加18项合作文件。其中，加强投资合作与深化共建“一带一路”合作尤为引人注目。
根据中匈关于建立新时代全天候全面战略伙伴关系的联合声明，匈牙利欢迎更多中国企业赴匈牙利投资兴业，愿为其创造良好投资和经营环境，中方也将继续鼓励有实力的中国企业赴匈牙利投资。
中企赴匈投资眼下风头正劲。匈牙利目前已经是中国在中东欧地区投资的首要目的地，2023年中国再次成为匈牙利最大的外商投资国。
其中，新能源是中企对匈牙利投资一大热点。全球十大动力电池生产商中，已有宁德时代、比亚迪、亿纬锂能和欣旺达四家中国企业落地匈牙利。尤其是2020年以来，在龙头企业带动下，中国新能源汽车整车、锂电池、零部件生产企业竞相在匈牙利投资设厂，一个个“单点”日益联结成片，逐渐融入欧洲新能源汽车产业链供应链。
此次联合声明提出，中匈双方将有序推进清洁能源领域合作，两国还签署了推动绿色发展领域投资合作的谅解备忘录。
观察认为，匈牙利对中企赴匈投资持欢迎态度，既有利于中国新能源汽车及其供应链企业在更大范围内高效利用海外资源，推动新能源汽车贸易投资健康发展，也将助力匈牙利在电动汽车动力电池生产方面登上欧洲更重要地位，成为东西方经济和技术交汇地，实现更高水平的双赢。
深化共建“一带一路”合作也是此次中匈在经贸领域携手的一大看点。据声明，中匈致力于在共建“一带一路”倡议和匈牙利“向东开放”政策框架下加强发展战略对接，推动高质量共建“一带一路”合作走深走实。
声明称，双方愿积极推进匈塞铁路匈牙利段项目工程建设，并同意建立两国政府间中欧班列合作机制，共同采取务实举措保障中欧班列运输通道安全。目前，中国京津冀地区通往匈牙利的中欧班列已经实现常态化运行。
匈牙利是首个同中国签署“一带一路”政府间合作文件的欧洲国家，高质量共建“一带一路”是中匈合作持续升级的重要抓手之一。
有媒体报道称，从一个细节可感受到中匈共建“一带一路”合作升级：2017年首列从西安抵达布达佩斯的中欧班列，运载的主要是浙江义乌的小商品；而现在，中欧班列运载的多是中国出口的汽车、光伏组件和机械设备。
中国社科院欧洲研究所副所长刘作奎认为，中国与中东欧国家合作的逻辑是互有需要。今后中东欧国家将面临向民生政治转型的情况，而共建“一带一路”的重点正是经济与民生。这意味着中国与之携手，推动共建“一带一路”合作将迎来机遇期。此时进一步深化“一带一路”合作，恰逢其时。
“随着时间的推移，中东欧国家会越来越感受到，与中国合作的价值是欧美不可替代的，匈牙利对此已经有深切体会。”刘作奎说。(完)
关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺，承认世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中，也意味着美方承认什么是台海真正的现状，那就是世界上只有一个中国，两岸同属一个中国，美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的，只用了中美三个联合公报作定语，但后来定语越来越多，先后加上了“与台湾关系法”，后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”，还是“对台六项保证”，都是美方单方面炮制出来的，不是中美双方共识，中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向，将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联，将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容，这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持，而是篡改。 据媒体报道，在布林肯访华前后和期间，华盛顿多次向外放风声称，美国将和盟友共同推进他们构想中的“基于规则的国际秩序”。对此，杨涛告诉《环球时报》记者，习近平主席倡导人类命运共同体的初衷，就是最大程度凝聚国际团结合作、共同应对全球挑战的公约数。中国是第一个在《联合国宪章》上签字的国家，是当前国际秩序的创立者和维护者，也是受益者，我们为什么要改变现有国际秩序？